Rynek Infrastruktury
Pozew został złożony 14 lutego przeciwko Skarbowi Państwa – Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Dotyczy zapłaty kar umownych związanych z inwestycją realizowaną przez konsorcjum Polimeksu-Mostostalu, MSF Polska, MSF Engenharia i Doprastavu.
Umowa na budowę odcinka A1 ze Strykowa do Tuszyna została wypowiedziana z przyczyn leżących po stronie GDDKiA. Wartość przedmiotu sporu pozwu złożonego przez wszystkich konsorcjantów wynosi 176,954 mln zł, z czego żądanie Polimeksu to 79,204 mln zł.
W opinii Polimeksu-Mostostalu wniesienie pozwu jest zasadne ze względu na odstąpienie przez spółkę od umowy z przyczyn leżących po stronie GDDKiA. Inwestor nie przekazał konsorcjum zabezpieczenia zapłaty za roboty budowlane w kwocie ponad 2 mld zł. Co prawda 13 stycznia tego roku Generalna Dyrekcja przedstawiła spółce gwarancje, jednak dokumenty te były odwołalne i nie dawały pewności wypłacenia zawnioskowanych kwot.
– Zdecydowanie oświadczam, że wykazywaliśmy zainteresowanie dokończeniem kontraktów, jednak to GDDKiA nie dała nam swoją postawą szansy, nie traktowała nas jak pełnowartościowego partnera. Wobec tego na razie nie zamierzamy dalej współpracować – mówił w styczniu portalowi „RynekInfrastruktury.pl” Paweł Szymaniak, rzecznik Polimeksu-Mostostalu.
Polimex domaga się w sumie od GDDKiA wypłaty kar umownych w wysokości przekraczającej 475 mln zł. Za kontrakt obejmujący A1 jest to prawie 177 mln zł, za A4 219 mln zł, a za drogę ekspresową S69 79 mln zł.